Relever les défis de l’isolation

Atteindre une efficacité thermique maximale dans une nouvelle construction ou une rénovation n’est souvent pas aussi facile que cela peut paraître sur le papier. Les ponts thermiques représentant environ 25 % des pertes de chaleur de l’enveloppe d’un bâtiment, il est essentiel de veiller à les éviter. La transmittance thermique représente 45% supplémentaires, le manque d’étanchéité à l’air comptant pour 30% de plus.

La partie L des règlements de construction régit les économies de combustible et d’énergie (efficacité énergétique) des habitations, la partie L1A concernant les nouvelles constructions et la partie L1B les rénovations et les extensions, y compris les transformations de combles. La partie L1A concerne les nouvelles constructions et la partie L1B les rénovations et les extensions, y compris les transformations de combles. Une directive stipule que l’isolation doit être « raisonnablement contiguë à l’ensemble de l’enveloppe du bâtiment ».

Les défis de l’isolation

Il poursuit : « Le tissu du bâtiment doit être construit de manière à ce qu’il n’y ait pas de ponts thermiques raisonnablement évitables dans les couches d’isolation, causés par des espaces à l’intérieur des différents éléments, aux joints entre les éléments tels que ceux autour des ouvertures des fenêtres et des portes. Une réduction de la performance thermique peut se produire lorsque le pare-air et la couche d’isolation ne sont pas contigus et que la cavité entre eux est soumise à des mouvements d’air. »

C’est le défi numéro un – ce qui signifie que les prescripteurs et les constructeurs doivent s’assurer que les produits qu’ils utilisent sont capables d’y répondre. L’utilisation d’un isolant qui s’enroule comme une couverture rend le pont thermique beaucoup moins probable que l’utilisation de produits rigides qui peuvent laisser des trous d’air dans les coins de forme difficile à moins qu’ils ne soient coupés à une forme très précise. En même temps, il est important de maintenir une couche étanche à l’air contre les fuites d’air et une couche étanche au vent pour éviter les infiltrations d’air.

Défi numéro deux Obtenir des performances et un rapport qualité-prix optimaux pour une dépense financière minimale.

Ce qui équivaut à être capable de réaliser le travail selon la bonne norme en un minimum d’heures de travail. Ainsi, un système rapide et facile, qui s’adapte aux systèmes de construction courants pour garantir la qualité sur site, sera gagnant sur ce front. Compte tenu des problèmes actuels de disponibilité de la main-d’œuvre qualifiée dans le secteur de la construction et de la nécessité impérieuse de construire entre 300 000 et 340 000 logements par an – selon les statistiques que l’on choisit -, toute économie de main-d’œuvre sera utile.

Mais bien sûr, il est primordial de ne pas faire de compromis sur la qualité.

Défi numéro trois consiste à utiliser des produits qui ont été testés dans le cadre d’un système plus large, plutôt que de manière isolée. Dame Judith Hackitt, dans sa récente étude faisant suite à la tragédie de Grenfell, insiste pour que les matériaux de construction soient testés au sein d’un système. Bien que cela concerne la sécurité, le principe devrait peut-être s’appliquer à d’autres produits et systèmes de construction.

Le problème actuel est que les éléments individuels d’une construction sont utilisés comme partie d’un système composé qui n’est pas entièrement testé en tant que système. Et les conditions d’essai utilisées ne reflètent pas toujours les conditions réelles. En outre, les produits sont souvent substitués tout au long du processus de conception et de spécification d’un projet, ce qui peut avoir un impact négatif considérable sur le système global.

Dame Judith dit que le gouvernement devrait limiter l’utilisation des études de bureau et que les produits devraient être testés dans un système de construction complet. Les données d’essai devraient être rendues transparentes et accessibles au public pour une classification et un étiquetage beaucoup plus clairs des produits, ainsi que pour leur traçabilité.

Elle a appelé, à juste titre, à un changement systémique intégré, à un changement culturel global qui inclut un régime d’essais plus efficace. L’examen révèle que de nombreux produits, bien que performants sur le papier ou individuellement, ne fonctionnent tout simplement pas comme prévu lorsqu’ils sont utilisés dans le cadre d’un système ou dans la vie réelle.

D’autres éléments à prendre en compte lors du choix de l’isolant sont la nécessité – ou non – de porter des vêtements spéciaux et des masques respiratoires, ainsi que la quantité de déchets, de poussière et de saleté produite.

Tous les produits du système Actis Hybrid, qui portent le marquage CE et sont conformes aux normes LABC et LABSS, ont été soumis à un double test, en tant que composants individuels et au sein de systèmes de construction, afin de mesurer leurs performances à l’état brut, leurs valeurs U, leur étanchéité à l’air et leur capacité à éliminer les ponts thermiques.